معبر کولبری مرزی امکانی برای زندگی بهتر مرزنشینان
به گزارش اس.بی پرس، همراه با جمعی از مسئولان بازارچه‌های مرزی برای رفتن به بازارچه مرزی میرجاوه (بزرگ‌ترین مرز مبادلاتی منطقه بلوچستان ورودی اصلی ترانزیت کالا به پاکستان) جایی در ۷۵ کیلومتری جنوب شرقی شهر زاهدان رفتیم.
سفر با هدف تهیه خبر از بازگشایی معبر کولبری بازارچه میرجاوه در جاده‌ای کویری و مسیری معمولی باتمام حواشی یک اقلیم بیابانی و در منظره‌ای با پوشش تُنک گیاهی و آسمانی آبی و خورشیدی خوش‌نشین در قلب آن آغاز شد.
کم‌کم تریلی‌ها، کامیون‌ها و وانت‌بار‌ها در صف ورودی عبور برای رسیدن به این بازارچه مرزی خودنمایی کردند خودرو‌هایی انباشته از بار‌هایی مختلف یکی صیفی‌جات، دیگر محصولات کارخانه‌ای و خوراکی ماهم پشت سرشان در حرکت بود.
بازگشایی معبر کولبری
زیاد نگذشت که به محل توقف خودرومان در بازارچه مرزی میرجاوه رسیدیم جایی به نام نقطه صفر مرزی؛ تا اینکه چرخ‌دستی‌ها در کنار ماشین‌ها و در آن هیاهویی که صدا به صدا نمی‌رسید توجهمان را به خود جلب کرد؛ از میان آن جمعیت و نگاه‌های غریبانه‌شان که چهره بهت‌زده خبرنگار مرز ندیده را می‌دیدند شهمراد کارگر بلوچ سپاس خدا را می‌گفت و خوشحال بود، این را می‌شد از چهره بدون ماسکش فهمید، درحالی‌که بار وانت‌ها را برای گذاشتن بر روی چرخ‌دستی‌ها خالی می‌کرد گفت: یک‌لقمه‌نان حلال برای زن و بچه‌ام می‌برم.
ولی محمد راننده جوان خودروی باری بود او در گذشته تجربه سوختبری داشت و از وضعیت حالایش گفت: قبلاً شغلی نداشتم و فقط سوختبری می‌کردم، اما الآن بار با ماشینم می‌برم. او می‌گفت که در میرجاوه کارخانه و اشتغال دیگری وجود ندارد و این معبر کولبری بهترین روال است و امید داشت که ادامه‌دار باشد.
تاجری در میانه آن جمعیت که با هدایت مسئولان به سمتش رفتم از مزیت‌های باز شدن معبر کولبری گفت: صادرات کالای ما در پاکستان طرفدارش زیاد است. او که همچون شهمراد و ولی محمد از گفتن نام خانوادگی‌اش خودداری کرد ادامه داد: در رویه موجود هیچ‌گونه تعهد مالیات و ارزی برای کولبران ایجاد نمی‌شود و می‌توانند به‌راحتی فعالیت و کسب درآمد داشته باشند.
بازارچه‌های مرزی گزینه اصلی برای اشتغال
مهم‌ترین چیزی که در آن شلوغی به چشم می‌خورد جوانان مشغول به کار بود جوانانی که یا قبلاً بیکار یا سوختبر (قاچاق سوخت) یا افغانی‌کش (قاچاق اتباع بیگانه) بودند؛ اینجا بود که یاد صحبت یکی از استاد‌های اقتصادم در دانشگاه افتادم که می‌گفت استفاده از موقعیت‌های مرز درزمینهٔ صادرات و واردات کالا همواره یکی از گزینه‌های اصلی برای اشتغال کشور‌ها بوده این ویژگی در سیستان و بلوچستان که هم‌مرزی با ۲ کشور افغانستان و پاکستان را دارد و این روز‌ها شرایط خشک‌سالی بر آن حاکم است فرصت اقتصادی بسیار خوبی است.
در گیرودار این تفکرات ذهنی فرصتی پیش آمد در جریان بازدید و مشاهده‌های تصویری‌ام با مدیر بازارچه‌های مرزی سیستان و بلوچستان که در این بازدید همراه ما بود هم‌صحبت شوم.
مبین‌علی میر توضیح داد: در هر بازارچه‌ای که به یاری خدا راهاندازی شود سه تا چهار هزار نفر می‌توانند به کار مشغول شوند.
او به آمار اشتغال روزانه بین ۱۸۰ تا ۲۵۰ دستگاه وانت و چیزی حدود یک هزار کارگر و راننده در بازارچه مرزی میرجاوه به دلیل باز شدن معبر کولبری در این منطقه اشاره کرد و گفت: باید از فرصت مرز به‌خوبی استفاده کرد.
آماری که مدیر بازارچه‌های مرزی سیستان و بلوچستان گفت و شواهد تصویری ما هم تأییدش کرد اهمیتش زمانی مشخص می‌شود که بدانیم خیلی از این کارگر‌ها و خودرو‌ها اگر در بازارچه مرزی مشغول به کار نباشند مجبور به سوختبری هستند؛ در همین ارتباط این مسئول بازارچه‌های مرزی استان بیشتر توضیح داد که بخش عمده‌ای از افراد جویای کار با بازگشایی این بازارچه‌ها هدایت می‌شوند به سمت کار قانونی و قانونمند و از کار‌های خطرآفرین مانند جابه‌جایی مسافر غیرمجاز و قاچاق سوخت جلوگیری خواهد شد.
چه شد که این‌گونه شد؟
رئیس‌جمهور وقتی به سیستان و بلوچستان آمد از بازارچه‌های مرزی و اهمیت رونقشان در اشتغال این منطقه گفت بعد از سفر ایشان بود که هفته‌ها مسئولان منطقه‌ای و محله‌ای تلاش کردند و جلسه‌ها گذاشتند تا بازارچه‌های مرزی به‌ویژه کولبری راه بیافتد درنتیجه این توافقات و جلسات داخلی و خارجی با افغانستان و پاکستان در منطقه سیستان در شمال استان، شامل بازارچه‌های مرزی گمشاد و میلک و بازارچه مرزی شهرستان میرجاوه و بازارچه کهک در شهرستان سراوان در مناطق جنوبی به روی مرزنشینان برای تجارت کولبری بازگشایی شد تا ساکنان شعاع ۵۰ کیلومتری مرز، این امکان را داشته باشند ۸۰۰ نوع کالا ازجمله انواع لوازم‌یدکی، لوازم‌خانگی و لاستیک را تا سقف ۱۶۶ دلار برای هر مرزنشین و هر خانوار چهارنفره تا ۶۴۴ دلار به‌صورت ماهیانه از کشور‌های افغانستان و پاکستان دریافت و در قالب چارچوب‌های تعیین‌شده خریدوفروش کنند.
زندگی بهتر در مرز
طرح کولبری به‌منظور ارتقای سطح معیشت مرزنشینان و ایجاد درآمد پایدار برای این قشر در برخی از مرز‌های سیستان و بلوچستان کلید خورد مرز میرجاوه هم از این مرز‌ها بود اتفاقی که در سه مرحله زمانی کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت دارای اثراتی است کوتاه‌مدت ازآن‌جهت که جوانی در مرز بیکار نمی‌ماند و دنبال اشتغال کاذب نمی‌رود، میان‌مدت ازآن‌جهت که صادرات و واردات کالا افزایش‌یافته و تحریم و اینجور چیز‌ها ناراحت‌کننده نخواهد بود و کشور بهتر روی پایش می‌ایستند و بلندمدت نیز زندگی بهتر در مرز اتفاق خواهد افتاد زندگی که در آن معیشت و رفاه فراهم است و هیچ‌کس جانش را در مسیر سوختبری و سوخت‌کشی از دست نمی‌دهد و این واژه محرومیت برای همیشه می‌رود که برود.
انتهای پیام/
منبع : yjc.news
